Travesía y Aventura

en la Cordillera de los Andes

Marzo 2008, del 15 al 23.

Mendoza – Neuquén

Aprovechando los días de escapada que nos ofrece Semana Santa, les ofrecemos una propuesta muy interesante para que disfruten una semana distinta con aventura en la Cordillera de los Andes, conociendo paisajes sorprendentes y conviviendo con la naturaleza.

Semana Santa suele ser una buena oportunidad para tomarse una semana de vacaciones distintas y por eso queremos acercarles esta propuesta diferente para disfrutar con la familia o amigos, conviviendo con la naturaleza una aventura con tu 4×4 que te permitirá también realizar trekking, cabalgata o rafting en sitios espectaculares.
Será una salida exclusiva para un reducido número de participantes.

Los recorridos seleccionados combinan algunos de los paisajes más sorprendentes de Mendoza y bellos de la provincia del Neuquén con un itinerario que presenta una dificultad baja a moderada.
Transitar entre volcanes y colosales montañas, caudalosos ríos cordilleranos o simples arroyos perdidos en la inmensidad de un soberbio paisaje, pasar junto a las casas de lejanos pobladores, ascender hasta casi tocar el límite con Chile, llegar a las ocultas lagunas de Epulafquen y compartir las noches de campamento y fogón en plena cordillera entre otras cosas, harán de esta salida una aventura sin igual.
Invitamos entonces a quienes quieran acompañarnos a vivir esta experiencia junto a EXPEDICIONES 4×4 TT.

Programa de viaje

Día 1, Sábado 15/03.
Check-in Hotel Microtel Malargüe (provincia de Mendoza) desde las 15 hs.
Cena de bienvenida a las 21 hs.
Día 2, Domingo 16/03.
Comenzaremos nuestra travesía dirigiéndonos hacia la región conocida como La Payunia, para recorrerla por una abandonada ruta provincial, transformada hoy en día en una perdida huella. Podremos observar algunos de sus tantos volcanes y pasar finalmente junto al Payun Liso.
En horas de la tarde, pondremos el rumbo hacia la provincia de Neuquen, llegando a la zona del río Barrancas para disponer nuestro primer campamento.
Día 3, Lunes 17/03.
Tras desayunar iniciaremos una larga travesía que nos podrá llevar por dos caminos alternativos hacia las lagunas de Epulafquen sorteando los volcanes Tromen y Domuyo. Una breve pasada por el pueblito de Las Ovejas nos permitirá reabastecernos para las próximas 2 noches de campamento y finalmente llegaremos a estas bellísimas lagunas.
En esta oportunidad dispondremos nuestro campamento agreste junto a la laguna Vaca Lauquen, un lugar único.
Día 4, Martes 18/03.
Este será un día distinto, puesto que a media mañana emprenderemos un trekking por los cerros linderos en busca de las vistas mas espectaculares de la zona. Hacia la tarde regresaremos a nuestro campamento para disfrutar el lugar y preparar una buena cena.

Día 5, Miércoles 19/03.
Retomando la marcha con los vehículos y poniendo como rumbo el Sur nos dirigiremos hacia Andacollo, El Chollar y El Huecu, típicos pueblos de estas latitudes ubicados en los faldeos cordilleranos. Más adelante nos adentraremos en las estribaciones de la cordillera junto al río Agrio hasta llegar al Refugio del mismo nombre, un sitio ideal para los amantes de la aventura, que se haya junto a la cascada del río y a las primeras y más viejas araucarias de la región del Copahue. Allí pasaremos la noche.

Día 6, Jueves 20/03.
Este día lo dedicaremos a recorrer la región con la posibilidad de realizar un cabalgata y llegar a los rincones mas bellos entre los faldeos, los puestos, el lago y el río. Será un día distinto con otra aventura.
Hacia el atardecer regresaremos al Refugio del Agrio para pasar la noche.
Día 7, Viernes 21/03.
En la mañana retomaremos nuestro tradicional viaje con lo vehículos hacia el Sur, pasando por el pueblo de Loncopue y continuando luego a Pino Hachado. Desde allí, viajando junto al limite con Chile, llegaremos a las nacientes del río Litran a quien acompañaremos hasta el lago Aluminé. Avanzando unos kilómetros mas sobre su costa, llegaremos a la Bahía de los Sueños, donde disfrutaremos la cena a orillas del lago.
Dispondremos nuestro último campamento en este lugar (allí mismo existen unos dormis que podrán estar disponibles en función del momento de la reserva).

Día 8, Sábado 22/03.
Nuestro último día de travesía comenzará conduciendo por una pequeña huella junto al lago Aluminé para continuar luego con el ascenso al volcán Batea Mahuida, desde donde podremos tener una vista panorámica de toda la región (Pehuenia). Continuando el viaje, transitaremos entre los lagos Moquehue y Ñorquinco, llegando finalmente al pueblo de Aluminé.
Compartiremos la cena de despedida y nos alojaremos en el Hotel Pehuenia.

Día 9, Domingo 23/03.

Desayuno y despedida.

El programa incluye

- Organización integral del viaje.
- 1 noche de alojamiento en el Hotel Microtel Malargüe,
- 2 noches de alojamiento en el Refugio del Agrio,
- 1 noche de alojamiento en el Hotel Pehuenia.
- Desayunos y cenas.
- Asistencia logística y mecánica.

No incluye

- Almuerzos.
- Bebidas.
- Excursiones alternativas (trekking, rafting, cabalgata, etc).
- Extras, combustible.
- Carpa, bolsa de dormir y utensilios para las comidas de campaña.
- Alojamiento opcional en los Dormis de la Bahía de los Sueños ($45 por persona).

Costos por persona

- En base single, $ 2050.
- En base doble, $ 1910.
- En base triple, $ 1820.
- En base cuádruple, $ 1750.
- Hijos mayores de 12 años, $ 1440, compartiendo habitación.
- Hijos de 12 a 5 años, $ 1020, compartiendo habitación.

Cupo máximo, 6 vehículos o 14 personas. Por este motivo y para asegurar las plazas necesarias en los alojamientos incluidos, recomendamos realizar su reserva anticipadamente.

Cierre de inscripciones, miércoles 5 de marzo.

Informes y Reservas

Un viaje hacia los confines de la Patagonia argentina y
chilena llegando al extremo sur de la Cordillera de los Andes. Un recorrido entre
grandes glaciares, típicas estancias, bellísimos lagos, ríos torrentosos,
bosques añejos, pequeños pueblos diseminados en la inmensidad patagónica,
profundos fiordos y la ciudad mas austral del mundo, Ushuaia. Un itinerario con
mucho por recorrer y conocer, una gran aventura para disfrutar. 

Programa

Día 1, El Calafate.

Recepción en el Aeropuerto de El
Calafate, entrega de vehículos. Acceso a la ciudad. Check-in en el alojamiento
seleccionado (hotel, hostería, cabañas o estancia). Circuitos de la ciudad y
alrededores. Cena de bienvenida.

Día 2, El Calafate.

Día libre para recorrer los
glaciares y realizar diversas excursiones (navegación, trekking sobre le
glaciar, etc). Retorno al punto de alojamiento.

Día 3, El Calafate – Ea. Rupai Pacha.

Comenzamos un viaje hacia la
estepa patagónica, ingresando a zonas de grandes y antiguas estancias.
Acercandonos al paso cordillerano de Cancha Carrera nos desviaremos hacia la Estancia Rupai
Pacha, donde tendremos la posibilidad de tomar contacto con las costumbres
propias de la región. Nos alojaremos en la misma, donde ademas podremos
degustar una esquisita y propia cena de la Patagonia Argentina.

Día 4,
Ea. Rupai Pacha – Parque Nacional Torres del Payne.

En las primeras horas de la mañana
ingresaremos a Chile previos tramites aduaneros. Tras pasar el pequeño pueblo
de Cerro Castillo, cabecera de las grandes estancias australes chilenas,
cambiaremos nuestro rumbo hacia el Norte dirigiendonos asi hacia el Parque
Nacional Torres del Payne al que llegaremos en las primeras horas de la tarde.
El resto del dia lo utilizaremos para recorrer la zona y ver entre otros la Cascada del Payne y sus
Salto Grande y Chico, las vistas de las Torres y Cuernos del Payne y muchos
otros paisajes espectaculares.

Check-in en el alojamiento
seleccionado.

Día 5,
Parque Nacional Torres del Payne – Punta Arenas.

Dejando la zona del Payne,
tomaremos el rumbo Sur, pasando nuevamente por Cerro Castillo y por amplias
pampas onduladas que conducen a Puerto Natales, importante salida ganadera del
Chile Austral. Desde alli deberemos continuar entre la Cordillera Chilena
al Sur y las pampas argentinas al Norte hasta llegar a Villa Tehuelches, un
pequeño asentamiento ganadero. Luego de este nos desviaremos al Sur para dar la
vuelat del Río Verde, un camino alternativo que nos lleva a Punta Arenas por
bellisimos paisajes, ubicados entre la Isla Riesco, los Senos Skyring y Otway. Al final
del dia accederemos finalmente a la
Ciudad de Punta Arenas. Check-in en el alojamiento
seleccionado.

Día 6,
Punta Arenas – Río Grande.

En la mañana nos embarcaremos en
el transbordador para cruzar el Estrecho de Magallanes e ingresar en la Isla Grande de Tierra
del Fuego. La navegacion demandara aproximadamente 2 horas y media atracando en
el puerto de Bahia Chilota. Minutos mas tarde llegaremos a Porvenir, el pueblo
chileno mas importante en esta isla, continuando luego hacia Bahia Inutil y el
Paso de San Sebastian, por donde reingresaremos a la Argentina y en pocos
kilometros mas nos encontraremos con el Mar Argentino y el Oceano Atlantico que
en esta zona conforman la
Bahia San Sebastian. Retomando al Sur atravesaremos llanos
propios de grandes estancias ganaderas y a la vez una region muy rica en
extracciones petroliferas, llegando asi a la Ciudad de Rio Grande. 

Día 7,
Río Grande – Lago Yehuin.

Día 8, Lago Yehuin – Ushuaia

Día 9, Ushuaia – Bahia Lapataia – Ushuaia.

Día 10, Fin de nuestros servicios. 

Características.

Distancia
total (aproximada) a recorrer:  km.

Incluye: 

Organización integral,
guías (bilingüe) coordinadores a lo largo de todo el viaje.

Traslados en vehículos
Land Rover Defender y Toyota Hilux comunicados con equipos VHF.

Alojamientos (hoteles,
hostería, cabañas y estancias de primer nivel).

Todas las comidas
(desayunos, almuerzos y cenas) salvo aclaración.

Refrigerios en las
salidas.

No incluye:Traslados Bs.As. – El
Calafate y Ushuaia – Bs.As.

Recorridos exclusivos
en El Calafate (glaciares) y almuerzo de ese día.

Meses de salida:

Noviembre a Abril.

Duración: 9 días y 9 noches.

Grado de dificultad:

Bajo a moderado.

Actividades alternativas (no incluidas):

Cabalgata, trekking,
pesca, excursiones a los glaciares, etc.

Aclaración: El guía-cordinador se reservara el derecho a
modificar los recorridos previstos ante adversidades climáticas u algún otro
factor ajeno a la organización,  que
ponga en riesgo a las personas participantes.

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En nuestro país se pueden desarrollar muchos viajes de aventura en vehículos 4×4, llegando a sitios realmente recónditos.

Dentro de estos viajes están los más comunes a los que solemos llamar “travesías” y otros poco vistos a los que podríamos denominar “expediciones”.

En los primeros casi todo esta previsto, mientras que en los segundos la naturaleza es la que marca tiempos, caminos, imprevistos y todo lo que hace a una verdadera expedición, o sea, que sabemos a donde queremos ir pero no cuando ni como llegaremos, solo como debemos ir preparados.

Todos los años proponemos a quienes tienen un verdadero espíritu de aventura distintos viajes del tipo expedición, ya sea en El Impenetrable, en la Puna, en el Amazonas o como es habitual para los meses de invierno, en las más inhóspitas nieves del Neuquén.

Tras haber recorrido la zona de Aluminé en el mes de Julio con sendas travesías, aprovechamos a ir recaudando información de los sitios que mayor desafío nos ofrecerían para emprender la expedición “Invernal Dura”.

La base del viaje como es habitual, es el Paso Tromen – Wayle, en el norte del Neuquén, donde un viejo camino totalmente abandonado para esta época del año suele acumular hasta 3 metros de nieve en alturas que oscilan los 2.300 msnm. Esto implica la posibilidad de hacer noche en carpas de alta montaña, como así también contar con todo el equipamiento requerido para afrontar dicha circunstancia.

Como complemento de este cruce, la propuesta sería avanzar a la zona de Caviahue, donde intentaríamos llegar a la laguna Hualcupen y como gran desafío final para este año nos propusimos cruzar por la RP23 desde Pino Hachado al Lago Aluminé.

Bueno, la propuesta ya estaba definida, ahora restaba conformar un grupo de aventureros que no solo hubiesen realizado travesías, sino que también poseyeran buenos conocimientos de técnicas de conducción, de rescate de vehículos, que se prestarán a trabajar en forma organizada y en equipo y que por sobre todas las cosas tuvieran espíritu de colaboración, voluntad y ganas de vivir una gran aventura.

Así comienza la historia

Nos reunimos en el parador del Cruce del Desierto el sábado a media tarde, lugar al que llegaron vehículos de Mendoza, Rosario y Buenos Aires. Tras presentarnos brevemente y explicar que viajaríamos en caravana por unos 150 km más hacia Rincón de los Sauces, partimos cruzando el río Colorado y tomamos un viejo atajo que nos lleva a la RP 6, zona petrolera por excelencia.

Recorriendo los últimos kilómetros por la RP 6 llegamos al destino del día donde nos esperaban con la cena (por decirlo de alguna manera) y con las cómodas habitaciones del Hotel Express Rincón listas para descansar.

El primer gran desafío

Comienza el domingo y si bien todos siguen teniendo un poco de sueño es hora de partir.

Deberíamos recorrer otros 150 km con rumbo ONO, más precisamente hacia Buta Ranquil, un pequeño pueblo en el que se encuentra de todo (combustible, alimentos, medicamentos, etc.). Desde allí tomaríamos el viejo camino que conducía a Chos Mala, que en invierno queda totalmente abandonado y cubierto por la nieve. Este camino o huella nos ha deparado en otras ocasiones todas las experiencias posibles, un año simplemente no pudimos pasar debiendo regresar a la RN 40 para ir a Chos Malal; otro año hicimos noche a los 2.200 msnm. En medio de una pequeña “Antartida” y con -18°C, simplemente fue espectacular. No todos los días podemos dormir al pie del volcán Tromen en una zona cubierta minimamente con 1 mt de nieve.

Para este año las condiciones indicaban altas probabilidades de poder cruzar en el mismo día, pero no sería sencillo aceptar ese desafío.

Nuestra huella va ascendiendo constantemente hasta llegar a los 2.300 msnm. Y los bardones de nieve comienzan a cortarnos el paso. Pasando 1, 2, 3 y más de estos, llegamos al gran cañadón que baja al Norte del Cerro Wayle y que como es de esperar, ha acumulado mucha nieve, quizás unos 2 metros en la zona más profunda. Así es como llego la hora de utilizar todos los elementos de rescate y todas las manos disponibles para usar las palas.

Aquí teníamos el vehículo de punta o guía bastante atascado, por lo que recurrimos a la pull-pal (una especie de ancla terrestre que en conjunto con el malacate resultan ser una herramienta infalible. Luego pudimos continuar con las planchas por una gran callejón que preparamos con las palas, pero ahora debían pasar otros 10 vehículos, cosa que logramos entre buenas técnicas de conducción y el trabajo en equipo.

Aún nos quedaban unos 8 km para llegar al camino que conduce al Refugio del Wayle y solo unas 2 horas de luz. Para concluir debimos superar el trayecto cubierto con unos 80 cm. de nieve, lo que concluyo a las 21 hs luego de un arduo trabajo rescatando vehículos y abriendo huella.

Para terminar este largo día, tras cenar en el Wayle y mientras otros se adelantaron a Chusma para efectuar algunas reparaciones en su vehículo, la expedición avanzo 250 km más pasando por El Cholar y El Huecu llegando finalmente al Refugio Puente del Agrio, donde nos esperaban Jimena y Maxi para darnos alojamiento y comida por las próximas 2 noches.

Un día “para disfrutar”

El día anterior para algunos se extendió hasta casi las 5 de la mañana entre charlas y anécdotas frente al hogar del refugio.

A media mañana del lunes ya todos estábamos en pie y decididos a llegar a la laguna Hualcupen.

Partimos lentamente hacia Caviahue por la RP 27 cubierta de nieve. A penas llegamos al desvío que conduce a Copahue, ocurrió un accidente fortuito, al girar una de las camionetas abruptamente y pegar contra el bardon de nieve, produciéndose el vuelco de la misma. Afortunadamente ningunos de sus 2 tripulantes resulto herido, así que rápidamente la dimos vuelta y llevamos hasta un taller donde le pudieran enderezar el marco del parabrisas. Luego le colocamos un nylon tipo “mica” para reemplazar el parabrisas roto, y a seguir viaje…

La pasada por Caviahue sirvió para reaprovisionar combustible y algunos otros víveres para dirigirnos ahora sí, a las Siete Cascadas y desde allí a la laguna.

La huella tenía aproximadamente unos 50 a 70 cm. de nieve, que sumada al desnivel dificultaba seriamente nuestro avance. Aprovechamos un momento para detenernos a almorzar en un pequeño bosque de araucarias y ya en horas de la tarde nos abocamos a nuestro principal objetivo del día. Tras subir otra lomada, la nieve comienza a ponerse muy “mañosa”, con lo que debimos recurrir una vez mas al uso de los malacates, planchas, lingas y palas. El tiempo pasaba y el clima, otro de nuestros constantes obstáculos, no mejoraba, es mas, cada minuto que pasaba se ponía peor, así que muy a nuestro pesar, llegadas las 18 hs decidimos emprender el regreso.

La laguna de Hualcupen sería para un próximo año.

Ubicados nuevamente en le refugio Puente del Agrio nos pusimos cómodos para cenar unas buenas lasañas caseras y planear los detalles del día siguiente, teniendo muy en cuenta el factor climático.

Etapa final, “Acá sí que hay mucha nieve”

Martes por la mañana. Desayunamos temprano y en plena nevada al estilo temporal, emprendemos el viaje hacia Pino Hachado por la RP 21 pasando por Loncopue, último punto de reaprovisionamiento (hay de todo).

A medida que nos acercábamos a Pino Hachado iba aumentando la intensidad del temporal y de la nieve presente en la RN 22. Pasamos junto al refugio “Los Pehuenes” de Hernán Cipriano quien estaba a un costado de la ruta despidiendo a unos viajeros en medio del viento blanco. Hernán hace varios años decidió dedicarse a los trineos con huskies y allí esta con su familia.

Nosotros avanzamos 2 km mas y llegamos al lugar donde nace la RP 23 que luego de subir unos cuantos metros, desciende junto al río Litrán hasta el lago Aluminé, pero para sorpresa de todos, lo que encontramos era un “mar de nieve” y alguien dijo “acá sí que hay mucha nieve”.

Desde el vamos, para poder ingresar a la huella trabajamos incisamente durante 5 a 6 hs pero el resultado era muy pobre. Tan solo habíamos abierto 1 km y ya nos poníamos en riesgo de no poder retroceder si la huella habilitada comenzaba a congelarse, así que una vez más debimos abandonar otro objetivo. Un tanto desilusionados emprendimos el descenso hacia Zapala y mientras lo hacíamos, por las VHF salio al aire la idea de viajar directo a Aluminé para poder terminar esta salida con un día en Villa Pehuenia. Todos estuvieron de acuerdo y corregimos el rumbo. A las 21 hs ya estábamos en Rahue, pero nuestro destino ya estaba marcado. Unos 6 km antes del pueblo de Aluminé nos encontramos con un piquete, sí un piquete organizado por los empleados de CORFONE (forestal del Neuquén).

La cuestión es que no nos dejaron pasar. Del otro lado nos esperaban en el Hotel Pehuenia con la cena servida. Realmente la bronca que nos dio esta circunstancia fue mucha, pero dejémoslo aquí porque la historia es larga.

¿Cómo terminamos? Regresando a Zapala, cenando algo y yéndonos a dormir.

El miércoles, simplemente nos despertamos y junto con el desayuno nos despedimos quedando pendientes para una próxima ocasión lo que no pudimos cumplir.

Fer Gravier